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EICAD简介
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目录
1. 目录 (2)
2. 1.系统概况 (3)
2.1 1.1 创新道路设计领域的“建筑信息模型BIM”理念 (4)
2.2 1.2 构建智能化实体及其内部关联 (4)
2.3 1.3 高交互式和可视化地创建道路模型 (4)
2.4 1.4 出色的可视化性能 (4)
2.5 1.5 突破内存限制的64位操作系统,支持大型工程设计项目 (4)
3. 2.数字地面模型 (4)
3.1 2.1 支持大型数据集、多种显示模式的数模实体 (6)
3.2 2.2 MeshEditor程序支持快捷、高效的模型编辑 (6)
3.3 2.3 支持道路设计过程中实时剖切 (6)
3.4 2.4 进行场地整平设计 (6)
4. 3.路线平面设计 (6)
4.1 3.1 智能化“道路中线”实体 (7)
4.2 3.2 更加快捷的平面设计和编辑功能 (7)
4.3 3.3 实时联动设计 (7)
5. 4.纵断面设计 (7)
5.1 4.1 “拉坡图”实体 (8)
5.2 4.2 智能化“竖曲线”实体 (8)
5.3 4.3 实时变化的监视断面 (8)
6. 5.横断面设计 (8)
6.1 5.1 路基模板实体 (9)
6.2 5.2 超高实体 (9)
6.3 5.3 边坡模板实体 (9)
6.4 5.4 道路模型实体 (9)
7. 6.图表生成 (9)
7.1 6.1 智能“图框”实体 (10)
7.2 6.2 图纸集管理 (10)
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1. 目录
1 系统概况(见 [标题编号.])
1.1 创新道路设计领域的"建筑信息模型BIM"理念
1.2 构建智能化实体及其内部关联
1.3 高交互式和可视化地创建道路模型
1.4 出色的可视化性能
1.5 突破内存限制的64位操作系统,支持大型工程设计项目
2 数字地面模型(见 [标题编号.])
2.1 支持大型数据集、多种显示模式的数模实体
2.2 MeshEditor程序支持快捷、高效的模型编辑
2.3 支持道路设计过程中实时剖切
2.4 进行场地整平设计
3 路线平面设计(见 [标题编号.])
3.1 智能化"道路中线"实体
3.2 更加快捷的平面设计和编辑功能
3.3 实时联动设计
4 纵断面设计(见 [标题编号.])
4.1 "拉坡图"实体
4.2 智能化"竖曲线"实体
4.3 实时变化的监视断面
5 横断面设计(见 [标题编号.])
5.1 路基模板实体
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5.2 超高实体
5.3 边坡模板实体
5.4 道路模型实体
6 图表生成(见 [标题编号.])
6.1 智能"图框"实体
6.2 图纸集管理
2. 1.系统概况
1. 系统概况
狄诺尼集成交互式道路与立交设计系统EICAD 3.0汇集了近十年来公路与城市道路设计领域的理论创新成果;全面贯彻了全三维化设计的新理念,设计过程中可实时观察道路模型的三维状态;实现了一套智能化自定义实体及其底层联动机制,通过夹点编辑和双击编辑功能,设计命令大大减少,而设计功能更加丰富,可大幅度提高设计效率。
EICAD 3.0包括了数字地面模型、道路平纵横、互通立交、平交口、挡墙、交通工程、3DRoad和图表生成与管理等功能模块。EICAD 3.0系统以“标准图库管理”、“工程数据管理”两个模块为核心,由“道路平纵横设计”、“数字地面模型”、“平交口设计”等外围模块完成道路各专业设计功能;通过“图纸集管理”、“路线图表”、“路基图表”等模块实现图表样式定义、成图成表和打印输出。
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2.1 1.1 创新道路设计领域的“建筑信息模型BIM”理念2.2 1.2 构建智能化实体及其内部关联
2.3 1.3 高交互式和可视化地创建道路模型
2.4 1.4 出色的可视化性能
2.5 1.5 突破内存限制的64位操作系统,支持大型工程设计项目
3. 2.数字地面模型
2. 数字地面模型
EICAD 3.0数字地面模型模块是一个专门用于采集地形散点和等高线数据,构成三角网格,实现纵横断面剖切、地面高程坡度查询等数模应用的子系统。该模块旨在为道路工程设计者提供一套高效、智能化、自动化的地形数字化及应用解决方案。软件能
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