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【财经观点】

住宅与房地产2019年7月某装配式高层住宅建筑的成本效益分析

任雪杰，陈红霞

（三江学院土木工程学院，江苏 南京 210012）

摘 要：随着城镇化建设的不断推进，住房的需求与日俱增，绿色建筑的概念也开始深入人心。传统的建筑生产方式存在的问题与我国建筑行业的绿色发展背道而驰，建造方式的改革势在必行，装配式建造模式应运而生。而伴随着装配式住宅建筑的推广，装配式建筑的成本问题也越来越得到房地产企业的关注。在此基础上，文章针对房地产企业较为关心的问题进行研究，通过分析装配式建筑全过程的成本和效益构成，帮助房地产企业更清楚地认识相关的成本效益，以便在实际的项目更好地控制装配式建筑的成本和效益。

关键词：装配式建筑；全过程；成本；效益中图分类号：TU756 文献标志码：A 文章编号：1006-6012（2019）07-0023-02

装配式建筑的发展是我国建筑行业迈向现代化的必由之路，不仅如此，装配式建筑的诸多优势也使得其能够促进建筑行业生产方式及施工技艺的转变。正是由于其本身的独特优势，有关装配式建筑建筑的研究也越来越多，涵盖了对其整个建设全过程的探索。所谓装配式建筑指的是把在工厂内加工生产的预制构件，通过运输工具运送到施工现场进行组装，最终建设成能够使用的建筑。

虽然绿色建筑的理念与装配式建筑不谋而合，能够带来诸多的增量效益，但是就目前的实际项目而言，预制构配件生产成本还是普遍偏高的，这也是造成目前装配式建筑发展缓慢的重要原因之一。文章结合江苏淮安某装配式高层住宅项目，对装配式高层住宅建筑的成本和效益进行分析，探讨装配式建造模式与传统现浇建造模式的成本和效益问题。1 装配式建筑的成本

从全过程角度来分析，装配式建筑的成本主要包括决策设计阶段成本、建造阶段成本和运营阶段成本。所分析的装配式建筑的成本涵盖了其建造的整个过程，是全过程中所产生的费用总和。1.1 决策设计阶段成本

房地产企业在对某个装配式建筑项目进行前期的开发决策时，需要对整个项目进行全盘的整理，通过可行性研究做出最终的决定，此阶段对后期整个过程的进行都至关重要。相比较于传统的建造模式，装配式建造模式对于决策设计的要求更加精确，但是决策阶段的成本占总成本的比例比较小，而设计由于对精度的要求更高从而带来了更高的成本。1.2 建造阶段成本

此阶段包含了预制构件的生产、运输、安装以及现场施工的整个过程，而相较于传统现浇建造模式，预制构件的生产、运输和安装是装配式建造模式所特有的，由此也会带来两者成本的显著差异，而在现场施工方面对于人工费、材料费、机械费等也存在着差别。1.3 运营阶段成本

装配式建筑虽然已经逐步出现在人们的视野当中，但是其建造方式对于消费者来说还是比较新颖的，这也就造成了与传统建造模式的差异，在后期的销售

阶段必然要加大对装配式建造模式的宣传力度，让更多的消费者能够真正了解其优势，故也会增加一部分费用的支出。2 装配式建筑的效益

2.1 经济效益

随着可持续发展理念的不断深入，政府为建筑业的可持续发展提供了大量的政策支持，也为装配式建筑的大力发展提供了丰富的补贴政策，这是传统现浇建造模式所不具备的。在某种意义上，这也是政府给予建筑行业的经济支持，更有利于房地产企业投入到装配式建筑的发展中来。2.2 社会效益

采用装配式建造模式可以有效的减少施工现场的作业量，在一定程度上可以减少施工现场的作业人数，转变现场施工工人的身份，使得一部分建筑工人可以转移到构件加工工厂内工作，减少了建筑工人的劳动强度，改善了其劳动条件，从而可以推动整个社会向前发展。2.3 环境效益

目前来看，传统的施工方式对于施工现场以及周围的环境都会造成很大的影响，但是装配式建造模式的出现使得这一现状得到了很大的改善，得益于工厂化的预先加工，减少了部分施工现场作业的工作量，而且其生产过程均按照流程进行操作，避免了资源能源的过度消耗，能够达到节约资源和能源的效果，这也是其环境效益的重要表现。2.4 安全效益

安全事故的发生多半是由于人的不确定性因素引起的，而装配式建造模式尽量减少了现场施工的人员配置，这在一定程度上减少了安全事故发生的可能性，其设计、生产和施工均是遵循规范化的操作流程，使得其现场人员的安全可以得到很好的保障。3 综合分析

3.1 工程概况

该工程项目位于江苏省淮安市新开

六路西侧，由淮安德胜房地产开发有限公司负责建设的高层住宅，地上34层，层高为2.90m；地下1层，层高为4.85m。该项目的建筑高度为98.75m，地上建筑面积为14967.41m 2。基础形式为桩基础，结构类型为装配整体式剪力墙结构。3.2 成本效益分析

（1）成本分析。①决策设计阶段：决策阶段的成本所占的比例较小，而且两种建造模式下的差异可以说是微乎其微，因此文章对两者的差异忽略不计。但是设计阶段的费用还是存在差别，两种模式下的设计费用相差约16元/m 2，从而产生的费用差值为23.95万元。②建造阶段：预制构件对于传统的建造模式来说是没有的，所以有关于预制构件的生产、运输和安装阶段都是相较于传统建造模式所增加的成本。由于构件的生产阶段对于房地产企业来说，其预制构件还属于半成品的状态，并未成为可使用的成品，因此将此阶段的费用分摊到施工过程中进行分析。构件的运输和安装费用可以根据项目的基本情况和江苏省建筑与装饰工程计价定额对其进行取费，由此可知，其运输阶段的综合单价为397.61元/m 3，现场安装的综合单价为155.78元/m 3，两个阶段的总成本费用为512.48万元。在施工阶段，从人工费、材料费、施工机械费、企业管理费和规费方面对两种建造模式进行了对比分析，得到的数据如表1所示。③运营阶段：此阶段的成本差异主要来自于房地产企业对装配式建造模式的推广和宣传，由于装配式的建造模式对于消费者来说还是比较新鲜的施工方式，因此就需要房地产企业在对于其本身的诸多优势进行广泛的宣传，让更多的消费者了解到其特点，而传统的建造模式则可以省去这一部分的费用，其需要投入宣传的费用约15万元。

综上对两种模式下的成本分析可以得出，装配式建造模式下的成本相比来说高出915.53万元。

（2）效益分析。①可（下转第47页）

产生成本费用的项目人工费材料费施工机械费企业管理费规费合计成本费用（万元）

-137.20

581.92

-23.17

-29.83

-27.59

364.10

表1 施工阶段产生的成本差异

【居住环境】

住宅与房地产

2019年7月

虽然海水源热泵技术的运行效率较高，但在前端系统方面，海水的腐蚀性和波动性，将直接影响设备管道、结构的使用寿命，海水的温度变化决定整个系统的能耗，海水供回水管道的敷设位置、取水深度、取水距离及敷设方式的经济性还需进行深入研究。

3.1 中央热泵主机和用户末端系统应用分析

海水源热泵技术节能效果主要受海水的温度制约，原则上夏天温度愈低，冬天温度愈高，则系统效率愈高。由于海水源常年稳定，因此如何在流量不变的情况下能提供更多的能量以及热泵主机系统的选型成为关键问题。

根据刘洋等建立的水源热泵机组变工况运行的数学模型[5]进行数据分析，水源热泵的制冷和制热性能系数随着蒸发器侧水温的升高（或降低）而增大（或减小），随着冷凝器侧水温的升高（或降低）而减小（或增大）。因此采用大温差小流量热泵系统将降低系统能耗，提高系统运行效率。大温差的目的是优化空调系统各设备间的能耗配比，在保证舒适度的前提下减少冷量输配能耗，或是减少冷却前段和用户末端系统的能耗，降低系统投资。大温差系统可以在冷却水侧/冷冻水侧实现，对比常规温

差系统，每年大温差系统可节约7.4%的空调水系统运行费用[6]。从系统角度出发，合理扩大温差，使冷却水系统降低的能耗大于冷水机组因运行效率变差而增加的能耗，即可实现系统的综合效率提高，并大大降低初投资。冷却水侧温差从常规的5℃(32/37℃)提高到8℃ (32/40℃)，将提高海水循环系统的换热效率，降低冷却水泵以及相应管路系统的初投资。

然而大温差系统的节能效果不是水流量越小越好，也不是温差越大越好，最大限度地挖掘节能潜能，需要更多的专业、领域的科研人员来共同努力、共同配合，从国家政策法规、机组系统的设计制造、维护管理等各个方面来综合考虑。4 结束语

虽然海水源热泵技术的初期投资、运行维护费用相比常规能源系统较大，但是其平均消耗高位能源低，所产生的制热、制冷量高，其年平均费用更低[7]。由于海水源能够源源不断地提供能量，符合可持续发展战略要求，因此引进先进技术，开发海洋能源，发展新型空调系统势在必行。但是海水源热泵区域供冷、热技术在大模化应用前，还需要对沿海地区气象、水源资料进行详细勘察，

目前我国已建大型海水源热泵系统项目

进行全年运行实测。文章旨在推动行业海水源热泵技术的深入研究进程，促进海水源热泵空调系统产业化的最终形成，达到节能、环保目标，实现绿色建筑与自然的和谐统一。参考文献：

[1]王建奎,李海波,曾宪纯,等.浙江沿海海水源热泵技术应用可行性研究[J].浙江建筑,2010,27(1):56-59.

[2]范伟,刘志斌,张宇坤.海水源热泵技术在大连地区发展现状分析[J].绿色科技,2016(14):191-193.

[3]祁俊山,薛越霞.海水源热泵空调工程应用实例[J].工程建设与设计,2005(9):12-13.[4]顿军.海水源热泵系统海水源部分的设计和施工特点[J].暖通空调,2010,40(11):80-82.[5]刘洋,刘金祥,丁高.水源热泵机组变工况运行的数学模型研究[J].暖通空调,2007(3):21-24.

[6]张璐燕.佛山希尔顿酒店大温差小流量中央空调冷水系统案例分析[J].机电信息,2012(19):67-70.

[7]刘宏昌,胡平放.海水源热泵供热技术在我国沿海海域应用适宜性评价方法[J].供热制冷,2018(10):26-28.

（上接第23页）量化的效益：对于可量化的效益文章选取的是经济效益和环境效益，通过对政府补贴所产生的经济效益和现场节约废弃物所产生的环境效益通过费用来进行量化分析。根据江苏省关于装配式建筑的补贴政策，本项目的预制率50.1%，达到其标准，每平方米可获得300元的补贴，整个项目可获得449.02万元。装配式建造模式下的施工现场可节省大约35%的建筑废弃物，每吨的处理费用为300元，本项目大约可以节省约4.8万元的费用支出；②不可量化的效益：由于研究能力的局限，文章暂时还无法对装配式建筑的社会效益

和安全效益进行量化分析，但是从多方面的分析来看，装配式建筑的社会效益的潜力是巨大的，安全效益在施工过程中也是显而易见的。4 结束语

通过上述对比分析可知，虽然在现阶段的装配式建造模式下，其成本相对于传统建造模式较高，但是效益也比较明显。在一定程度上，成本的增加可以通过其所产生的效益来进行弥补，从而能够达到抵消一部分成本费用的目的。未来，关于其效益的研究会更加深入，装配式建筑的成本会进一步降低，装配

式建筑的社会效益和安全效益会进一步突显。参考文献：

[1]庞晓斐.装配式建筑全寿命周期成本效益分析研究[J].福建质量管理,2017(23):213.

[2]龙源.基于全寿命周期的装配式建筑效益分析[J].重庆建筑,201817(8):7-9.

[3]齐宝库,朱娅,马博,等.装配式建筑综合效益分析方法研究[J].施工技术,2016,45(4):39-43.

[4]郑亚迪,黄文德,李小林,等.基于全寿命周期的装配式建筑成本和效益综合评价与分析[J].住宅与房地产,2019(6):15-16.

（上接第38页）程进行模拟，确定出各工序的平面布局。第二，在虚拟过程利用三维碰撞对施工重点部分作出检查，从而确定工程中钢筋、管线以及支架等排列方式。第三，模拟基坑施工、电梯井设置、集水井挖掘等，利用仿真流程作出预算，避免施工环节产生无端变更，增加工程成本。此外，还可在项目成品形成过程中，利用BIM 5D 展开协同管理，结合EPC 项目实际成本、施工进度、各项资源等展开精细化的管理。使用BIM 技术在模型中输入工程信息，结合各种施工人员的技术能力、工种区别等对其等级进行划分，合理配置不同工种人数

比例。计算出每项施工流程人员、施工材料与机械等的实际消耗，通过BIM 平台确定各个施工组实际工作量，合理配置施工资源，保障施工过程连续，降低造价偏差。4 结论

总而言之，EPC 项目中对工程造价形成工程设计环节、采购环节、施工环节形成综合管理的形式，防止各个建设环节互相分离，难以有效地对造价进行控制的问题出现。在BIM 技术的应用下，促使项目数据信息更加完整，从而利于管理人员更加科学地对造价进行控

制。应用BIM 技术能对建设环节进行建模，从多个方向展开对成本的控制，促使EPC 工程的管理逐渐完善，获得更高的经济效益。参考文献：

[1]卓祥苗,赵莎莎,强智远.论BIM 技术在EPC 项目全生命周期上的应用[J].居舍,2019(8):51.[2]白小虎.BIM 技术和AHP 法在EPC 项目限额设计中的应用研究[J].施工技术,2018,47(17):14-17.

[3]张腾腾.总承包企业BIM 技术应用准备与基于BIM 技术的EPC 项目管理[J].工程技术研究,2018(7):177-178.