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作,同时对项目建设可行性进行研究分析,撰写项目可行性研究报告,经政府等相关部门批准后开始对工程的设计,设计阶段主要是依据现有的法律法规以及行业法规,保证工程设计的科学性、合理性以及经济性,在设计阶段完成后,正式进入工程的具体实施阶段,也就是施工阶段,施工阶段属于具体实施阶段,同时也是进行造价控制的关键,施工阶段完成后会进入到竣工验收
不同阶段,在造价管理方面存在着差异性,比如:前期准备阶段主要完成工程建设的初步预算,估算出工程总造价,而施工阶段则是整个造价控制中的关键,施工阶段存在的质量问题、安全问题、进度问题以及设计变更等都会影响到工程造价,因而在施工阶段应兼顾工程建设的多方面要求,从而才能合理的控制工程造价,避免实际工程造价超过预算,竣工阶段的造价控制就是要根据合同文件、设计文件以及质量验收标准中的内容对工程建
地铁工程中全过程造价咨询模式运用分析
地体工程中全过程造价咨询模式总体而言可划分为不同的阶期提交图纸核算计划、施工图核算书等,在此基础上,还需要对合格的增补单价进行及时上报,完成报审工作[1]。
3.监理单位。安排专业的计量工程师,对于施工单位上交的施工图核算资料进行审核,根据建设单位要求,参与相关会议,对施工单位完成的工程量进行确认和审核,做好增补单价的确认工作等。
4.咨询单位。咨询单位同样的需要配备专职核算人员,根据建设单位的核算计划安排,独立完成核算工作,根据建设单位要求,参加相关工作会议,并对施工图纸核算情况进行提交,与此同时,配合建设单位做好相关的外审工作。
在施工阶段造价管理方面,不同单位需要对工程建设数量进行确认,依据合同文件,对增补项目的合同单价进行确认,施工单位根据建设单位确认的工程量和单价,向建设单位提交费用报审,建设单位在审核批复后,根据工程的实际进展情况支付相应的工程款项,在这个过程中,咨询单位参与其中,具有明显的优势,在这个过程中,通过咨询公司的参与,有助于帮助建设单位明确工程进度以及工程款结算情况,此外,由于咨询公司对于施工图纸的工程量进行了核算,因而能够根据工程量掌握相关的费用波动情况,便于更好的控制施工阶段的工程造价,当然除了上

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