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作者: 王宇露[1];李斐[2]
作者机构: [1]复旦大学管理学院;[2]上海大学国际工商与管理学院
出版物刊名: 价格理论与实践
页码: 31-32页
主题词: 城市轨道交通;票价体系;分时分段票制;一票通系统;交通改革;统一管理机制;运输系统;功能发挥;城市公交;票制
摘要:目前,我国大多数城市的轨道交通采用分段票制或计程票制,现行票价体系在票价形成机制等方面存在诸多问题,制约了轨道交通和整个城市公效体系的功能发挥。我国城市轨道交通改革应以建立一体化的公效运输系统为依据,从建立票价统一管理机制,统一城市公交运输系统票价体系、实行分时人段票制以及建立和完善轨道交通“一票通”系统等四方面出发构建合理的城市轨道交通票价体系。
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